Text Tajmir и Tajdus начали свое постоянное обслуживание в метро в августе этого года, но уже в апреле, во время Варшавского экономического саммита, они прошли огневое испытание. - Они работали отлично, поэтому мы решили нанять их на постоянной основе, - говорит Александр Конецкий, командир службы безопасности метрополитена.
6 часов работы
Собаки прошли трехмесячную дрессировку в центре в Сулковицах, где дрессируют полицейских собак. Они могут, среди прочего вывести из строя указанного человека. - Если бы кто-то набросился на меня, собака знала бы, как реагировать без всякой команды, - говорит Петр Тамбор, проводник Таймира.
Мы разговариваем на станции метро Warszawa-Ratusz, в маленькой кондиционированной комнате сзади. Трехлетняя овчарка лежит на кровати, а перед ней стоит миска с водой. - Подобные места есть на большинстве станций, и собаки могут там отдыхать, - уверяет начальник службы безопасности метро.
Трехлетние овчарки служат 6 часов в день, им предоставляется один перерыв для удовлетворения своих физиологических потребностей. - Они тоже имеют право выехать одновременно с проводниками, - уверяет командир Конецкий.
Собаки живут в домах своих хозяев. Они получают 800 злотых в месяц на содержание. - К Таймиру относятся как к члену семьи. Его жена и дети любят обнимать его и кормить, - говорит Петр Тамбор.
Будет больше
Во время обслуживания никто, кроме проводника, не может приближаться к овчарке, хотя некоторые пассажиры, особенно женщины, пытаются это сделать.
До сих пор Таймир не участвовал в крупных мероприятиях, но он к этому готов, - уверяет его наставник.
В столичном метро кроме Таймира и Тайдуса есть еще две овчарки. Они охраняют техническую станцию в Кабатах. Метро планирует закупить больше животных для патрулирования вагонов и станций. Однако, как говорит комендант Конецкий, это произойдет не раньше следующего года, и это, вероятно, будут не овчарки, а собаки другой породы.
Пекинес на рельсах
Необычная спасательная операция была проведена 13 августа утром на станции метро Dworzec Gdański. Пекинес одного из пассажиров сорвался с поводка и упал на рельсы, между вагонами стоящего поезда. Пекинеса не удалось поймать за ошейник специальным крючком, потому что он выскользнул из него. Так отключили напряжение на рельсах, по которым ходит метро.
Дежурного на станции повесили вверх ногами над путями, за ноги за ноги сотрудник службы безопасности метрополитена, и они вытащили собаку. У пекинеса и его хозяина все хорошо. Поезд отправился в сторону Кабаты с пятиминутным опозданием.