Это было подтверждено краш-тестами, проведенными Центром безопасности домашних животных в сотрудничестве с Subaru of America.
Все началось с английского кокер-спаниеля Мэгги, усыновленного в 2004 году американкой Линдси Волко. У Линдси уже были две собаки, которых она вела в клетках в машине, а еще одной в машине не было места. Итак, Мэгги бродила в машине взад и вперед. Это было небезопасно.
Поэтому Линдси купила специальную шлейку, своего рода ремень безопасности для собак. Вскоре они прошли внеплановую проверку. Линдси пришлось сильно затормозить, и Мэгги вылетела, как из рогатки, а затем врезалась в переднее сиденье.
Ремни обвились вокруг лап Мэгги и потянули ее вперед. К счастью, паралич не наступил, но суке потребовалось некоторое время, чтобы прийти в себя, - рассказала Линдси Волко huffingtonpost.com.
Это событие вдохновило женщину на создание Центра безопасности домашних животных. Центр в сотрудничестве с Subaru of America провел краш-тесты (на скорости 50 км / ч) с манекенами для собак и кошек. Они изучили, как различные автовозы, ящики и упряжки защищают собак во время поездок на автомобиле. Как выяснилось?
В краш-тесте транспортеров, предназначенных для перевозки животных в салоне автомобиля, из восьми протестированных моделей разных компаний только две соответствовали требованиям безопасности, установленным CPS. Остальные либо сломали охрану, либо из них выпала собака.
В свою очередь, в краш-тесте кадров из четырех испытуемых только один оказался успешным. В ходе испытания проверялось, будет ли безопасен ящик, перевозимый в багажнике и соприкасающийся с задним сиденьем, не будет ли он деформироваться и будут ли работать ремни безопасности.
Что касается сидений для собак (напоминающих детские сиденья), ни одно из них не прошло испытание на аварию. Из восьми комплектов ремней безопасности для собак только один прошел испытание. Такие ремни безопасности (ремни безопасности) должны, как и в случае с людьми, обеспечивать, чтобы собака оставалась на сиденье во время столкновения.
Все протестированные продукты продаются для обеспечения безопасности собак во время поездок на автомобиле. Оказывается, во многих случаях эти заверения необоснованны. Итак, давайте проверим, какие устройства рекомендует CPS.